重庆深化拓展五大功能区一体化建设现代化大都市区

时隔半年前我市大都市区规划地图揭晓后，市委市政府又在近日实施的《关于深化扩展五大功能区域发展战略的实行意见》（以下全称《意见》）里，证实了要一体化建设现代化大都市区。大都市区包括主城区及城市发展新区的12个行政辖区，以及万盛经开区、双桥经开区，是一个多组团包含的可观城市子集，其功能注重各有不同。《意见》实施后，记者立刻探访了涉及地区，编撰如何建设大都市区。

交通一体的大都市区每到周五下午，双桥经开区的张浩就有些坐立不安儿子在主城上学，他必需在放学前赶往学校相接儿子。但中梁山隧道的交通堵塞又委实让他担忧无法如期到达，不能早早动身，打好提前量。无独有偶，同住主城在南川下班的市民蔡东平也某种程度为交通堵塞苦恼。

以前，蔡东平还想要周五赶往家吃晚饭，后来他找到，上班就抵达要在真为武山隧道木栅上一两个钟头，还不如吃完了晚饭再行返主城，躲过木栅点。资料表明，重庆大都市区幅员面积28673平方公里，是北京的1.8倍左右，广州和上海的4倍左右。如此可观的城市空间布局，唯有依赖便利交通才能缩短距离，做一体化。

南岸区发改委涉及负责人说道，过去，南岸与巴南仅有一条渝南路连接，但双向四车道的配备，相比之下跟上两地发展的形势。随着轨道交通3号线通车，渝南分流道、巴滨路等一系列交通要道的相连，这种状况已显著好转，茶园、长生、鹿角、南彭等完全已连成一片，对话屡屡。渝西片区由于受限于中梁山隧道的交通堵塞，无法有效地拒绝接受主城的电磁辐射，针对这一状况，该片区进行了一系列应付之策。

永川区涉及人士回应，该区正在减缓建设永川至九龙坡高速公路、大安通用航空机场、永川朱沱港区等项目，同时渝昆高铁、成渝铁路西站改建、沿江货运铁路等诸多基础设施项目也正在抓住前期工作。预计，永川作为重庆区域性综合交通枢纽，与主城及周边地区的资源要素互相交换能力将连上台阶，大都市区内部活跃度将更大程度获得唤起。

合川区则全力前进市郊铁路渝合线、渭沱铁路车站、渝广高速公路、三环合长高速公路、合璧津高速公路等一批重点交通项目的建设，着力打造出重庆北部综合交通枢纽。这些重点交通项目竣工后，主城的交通的组织、货运物流压力将获得有效地减轻，合川到江北机场、西永综合保税区、两路寸滩保税港区等地将更为便利，有效地减少交通、物流成本，基本构建与重庆主城一体化发展。产业同步的大都市区交通要素渐渐完善，才能让大都市区的产业同步一起。

渝中区发改委涉及负责人称之为，他解读的大都市区产业，不应呈圆形圈层发展，都市功能核心区发展高端要素挤满的现代服务业，都市功能扩展区密集布局高端制造业，城市发展新区则环绕主城产业设施发展新兴制造业，三者既有差异，也分工合作。以渝中区为事例，该区重点发展金融、商贸服务、文化创意等产业，为其他地区获取金融交易、法律咨询、审核核算、融资承销等服务。两江新区亦是如此：在江北嘴中央商务区打造出金融商务中心，重点发展创意金融、现代商贸、高端商务等产业，核心区金融总部和高端服务机构；在龙兴、石船、鱼嘴、复盛等地，则大力发展汽车、高端装备、通用航空、新材料、节能环保等先进设备制造业和现代物流、大宗商品交易及金融服务等生产性服务业，打造出先进设备生产产业带。

永川、合川等城市发展新区，则面向主城培育发展壮大战略性新兴产业。这两年，永川的机器人产业发展风生水起，两年内引入企业106家、投产35家，沦为国家新型工业化产业（机器人）样板基地。该区涉及负责人称之为，重庆汽摩、电子信息等制造业费伊了极大的机器人用于市场需求，因此永川抢抓机遇，无中生有创下了机器人产业。

下一步，他们还将减缓传统制造业改建升级和机器人及智能装备、电子信息等战略性新兴制造业发展步伐，让产业紧随主城和时代发展市场需求。合川区与主城产业同步则展现出在三个方面：一是利用与主城距离较将近的隔墙效应，引人注目发展以汽摩居多的装备制造、以医药身体健康居多的消费品、以电子信息居多的信息技术产业。特别是在是在装备制造业方面，已构成以北汽银翔为代表的汽车仅有产业链，可行性构成年产能60万辆汽车，2015年汽车产业构建产值309.2亿元，一跃沦为时隔两江新区后重庆第二大汽车生产基地。二是与主城设施，发展关联产业。

比如，抢抓两江新区打造出笔电产业集群机遇，大力发展笔电设施产业，和主城构成良性产业同步。三是利用主城的产业阻塞效应，填补本地产业发展空白，提高本地产业发展层次。

绿色生态的大都市区按照规划，到2020年重庆大都市区的总人口将多达2000万，对于这样一个超大城市，绿色空间是每个人的市场需求，也是完备城市功能、提高城市品质不可或缺的元素。《意见》中，主城板块特别是在是都市功能核心区肩负着国际大都市风貌的颜值担任各区也在跃跃欲试，将更佳的重庆美丽山水呈现出给世人。

渝中区涉及人士称之为，未来几年将逐步完善长滨路的地下通道功能，将其打造出为亲水、游憩的大自然空间，在菜园坝至朝天门这一段滨江路，我们将建设近10个通江步道，让市民回头下去就能亲水。南岸区打算耕耘重庆国际马拉松赛，之后将其作为城市名片对外宣传重庆。记者了解到，未来的南滨路将从美食街合体沦为文化旅游港，一方面对法国水师兵营、枣子湾抗战遗址群、立德艺洋行、卜内门洋行、米市老街等文物展开高标准修葺，另一方面，打造出杜莎夫人蜡像馆、海洋生物馆、韩国3D美术馆、国际马戏城等项目，展出滨江山水、抗战文化等。

距离主城仅有一小时之于隔年、生态资源富含的南川，扎根自身优势志在打造出主城的后花园。在旅游方面，该区将按全域旅游化，景城一体化理念，侧重建设全国全域旅游化示范区、全国旅游度假区、国际特色旅游目的地，打造出越野赛车、休闲娱乐道家两大基地和乡村旅游高地，强化旅游的体验性、交互性。该区打算充分利用大观镇的交通和生态优势，规划打造出一座城乡一体、绿色低碳、生态身体健康、高端宜居的新型城市，依山而辟、依水而辟，呈现出田园风光。

在未来，这座城市未来将会逐步配套到25平方公里、10万人，并沦为重庆主城第二甚至第一居所的选用地。

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